มาตรฐานการเดินรถ
June 15, 2010 by 10Logic.com
Filed under Variety
วันนี้แอบไปอ่านบล็อก http://www.unitynature.com มาแล้วระบายอารมณ์นิหน่อยเรื่องการเดินรถเพราะมันเป็นปัญหาค้างคาใจผมมานานแล้ว
เรื่องมีอยู่ว่าผมต้องนั่งรถจากนครสวรรค์ไปเรียนที่จ.ตาก ที่ขนส่งนครสวรรค์มีแต่ความวุ่นวายไปหมดทั้งผู้ขายของหาบเร่ มิหนำซ้ำบางรายเอาไก่ย่างมายัดใส่มือผมพร้อมบอกให้จ่ายจ่ายตังค์ผมนี่ฉุนมากๆ อันนี้เรื่องปัญหาการขายของ อีกปัญหาคือระบบการเดินรถนั่นแหละ ผมซื้อตั๋วบริเดินรถชื่อหนึ่ง ว่ากันว่าแกเป็นเจ้าของการต่อรถที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย เจ้ไรเนี่ยแหละ(ไม่ขอออกนาม) ผมซื้อตัวบอกเวลารถออกพร้อม แต่ผมต้องรอแล้ว รออีก รอแล้ว รออีกในใจผมมันหงุดหงินซะมัดยาก(ข่มใจด้วยพุทธ-โธ อึดอัด) พอรอแล้วแสนนาน รถมาถึงกลับต้องเซ็งรอบสอง เพราะต้องนั่งเก้าอี้เสริม ไอ้เก้าอี้เสริมเนี่ยคือเก้าอี้พลาสติกสีน้ำเงิน ครั้นจะคือตั๋วก็กลัวว่าจะไม่ได้มาตากจำตอบยอมรับสภาพนั่งรถแบบนั้น(ไม่รู้ว่าปัญหาแบบนี้ยังมีอยู่ไหม)
ปัญหานี้เก็บไว้ในใจผมมาโดยตลอด คิดอยู่เสมอว่าจะทำอย่างไร? จะแก้ปัญหาแบบนี้ได้ ไม่ยากนั่งรถทัวร์แล้ว อยากซื้อรถมาขับเอง นู้นนนคิดไป
อยากให้บริษัทที่มีวิสัยทัศน์ไกลเก็บปัญหาเหล่านี้ไปปรับแก้ ผมคนหนึ่งละครับที่อยากใช้งานระบบเดินรถที่มีการบริการดีๆ
ด้วยที่ผมเป็นนักพัฒนาถ้ามีเงินมาลงทุนน่าาาาา ผมจะใส่เทคโนโลยีเข้าไปให้ทันสมัยสุดๆเลย!!!!!
BRT เป็นนวัตกรรมการเดินรถในฝันผม ถ้าเอาไปปรับใช้ในการเดินทัวร์ไทยจะดีไม่น้อย
@10
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

ตามส่งเสียงด้วยคน สู่มาตรฐาน ไม่ใช่เน้นที่ผลกำไร
ผมเคยนั่งรถ บขส. ไม่กี่ครั้ง แต่ก็ไม่เคยประทับใจเลย บริการแย่มาก
แย่เนอะ บริการก็บริการแย่ ๆ
นี่แหละจุดด้อยครับ ทำไมเขาไม่หยิบยกปัญหาของผู้ใช้บริการมาปรับปรุงการพัฒนาน่ะ ทั้งๆที่เราก็บ่นๆๆๆ ถ้าผมมีกำลังทำน่ะผมจะทำให้ดีเลยแบบว่างานบริการนะครับงานพวกนี้เป็นงานขายบริการก็รู้ๆอยู่ยังทำให้ผู้ใช้รู้สึกแย่ๆ
พ่อปัน ปัน ก็เคยเจอครับ…ระยอง-โคราช มีรถ ป.1 ได้สัมปทานการเดินรถอยู่เจ้าเดียว รถมีประมาณ 5-6 คัน
เห็นจะได้บริการไม่ได้เรื่องเลยครับ…ดีไม่ได้คนขับหลับในอีกตั้งหาก (เคยเจอ 1 หน)ตั้งแต่นั้นมาผมไม่ขึ้นเลยครับ…
ในการเอารถไปวิ่งร่วมด้วยจะต้องมีอะไรมากมายไหมครับ หรือว่าต้องสัมปทาน